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Januar 2014 auf der SAM Shipbuilding and Machinery Werft im slowakischen Komárno die Kiellegung der weltweit ersten LNG Hybrid Barge statt. Diese wird das Kreuzfahrtschiff AIDAsol als erstes Schiff im Hamburger Hafen noch dieses Jahr umweltfreundlich mit Energie versorgen. Die Kiellegung wurde traditionell mit der Platzierung einer Münze auf dem Kielblock vor dem Absenken der ersten Sektion durchgeführt. Vertreter der Werft, AIDA Cruises, Becker Marine System und Hybrid Port Energy (Tochtergesellschaft von Becker Marine Systems und Reederei der Barge) waren dabei anwesend.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3481\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\">\u003Cimg width=\"300\" height=\"140\" data-public-id=\"kreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg\" aria-describedby=\"caption-attachment-3481\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-post-3479 wp-image-3481\" title=\"LNG_Hybrid_Barge-groß\" src=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_300,h_140,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA\" alt=\"LNG Hybrid Barge\" data-crop=\"2.14\" data-format=\"jpg\" data-transformations=\"f_auto\" data-filesize=\"156 KB\" data-optsize=\"60 KB\" data-optformat=\"image\u002Fwebp\" data-percent=\"61.7\" data-permalink=\"https:\u002F\u002Fcms.go7seas-kreuzfahrten.de\u002Fwp-admin\u002Fadmin.php?page=cloudinary&section=edit-asset&asset=3481\" data-version=\"1714220773\" data-seo=\"1\" data-responsive=\"1\" srcset=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_300,h_140,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA 1920w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1736,h_815,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA 1736w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1424,h_668,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA 1424w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1112,h_522,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA 1112w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_800,h_375,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220773\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß\u002FLNG_Hybrid_Barge-groß.jpg?_i=AA 800w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-3481\" class=\"wp-caption-text\">Umweltfreundliche Stromversorgung im Hamburger Hafen \u002F Foto: AIDA Cruises\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Auf Grund der neuen EU-Richtlinien zur Senkung von Schwefeloxid-Emissionen für die Seegebiete in Nord- und Ostsee (SECA-Gebiet), die in verschärfter Form ab dem Jahr 2015 in Kraft treten werden, entschied sich das Hamburger Unternehmen Becker Marine Systems dazu einen umweltfreundlichen LNG HYBRID Antrieb zu entwickeln. Daher startete die Firma im Sommer 2012 eine Kooperation mit AIDA Cruises mit dem Ziel, Kreuzfahrtschiffe während der Hafenliegezeiten mit umweltfreundlichem Strom zu versorgen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Die  LNG Hybrid Barge ist ein flaches Versorgungsboot, das neben dem Kreuzfahrtschiff festmacht und es während der Liegezeit im Hafen mit Flüssiggas betankt. So können neuere Kreuzfahrtschiffe anstatt des umweltschädlichen Schweröls das weniger schädliche Flüssiggas nutzen. Die aktuell in Bau befindliche Barge wird mit 5 Generatoren ausgestattet, die insgesamt eine Leistung von 7,5 MW (50\u002F60 Hz) erzeugen. Der Betrieb der Motoren mit Flüssiggas ist besonders emissionsarm und setzt beispielsweise keine Schwefeloxide oder Rußpartikel frei. Die LNG Hybrid Barge wird im Sommer 2014 ausgeliefert – nur zwei Jahre nach Projektbeginn.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3484\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\">\u003Cimg width=\"300\" height=\"199\" data-public-id=\"kreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg\" aria-describedby=\"caption-attachment-3484\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-post-3479 wp-image-3484\" title=\"kreuzfahrtschiff und kräne\" src=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_300,h_199,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA\" alt=\"alternative Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen im Hafen Hamburg\" data-crop=\"1.51\" data-format=\"jpg\" data-transformations=\"f_auto\" data-filesize=\"2 MB\" data-optsize=\"828 KB\" data-optformat=\"image\u002Fwebp\" data-percent=\"66.2\" data-permalink=\"https:\u002F\u002Fcms.go7seas-kreuzfahrten.de\u002Fwp-admin\u002Fadmin.php?page=cloudinary&section=edit-asset&asset=3484\" data-version=\"1714220761\" data-seo=\"1\" data-responsive=\"1\" srcset=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_300,h_199,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 3008w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_2048,h_1361,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 2048w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1736,h_1154,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 1736w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1424,h_946,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 1424w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_1112,h_739,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 1112w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Fgo7seas\u002Fimages\u002Fw_800,h_531,c_scale\u002Ff_auto\u002Fv1714220761\u002Fkreuzfahrt-magazin-cdn\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg?_i=AA 800w\" sizes=\"(max-width: 3008px) 100vw, 3008px\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-3484\" class=\"wp-caption-text\">Bald gibt es eine alternative Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen im Hafen Hamburg \u002F Foto: broker – Fotolia\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Die LNG Hybrid Barge wird im Hamburger Hafen stationiert. Damit wird der Hafen der erste in Europa sein, der eine externe, umweltfreundliche und emissionsarme Stromversorgung für Kreuzfahrtschiffe anbietet. Außerdem wird die LNG Hybrid Barge derart ausgerüstet, dass weitere potentielle Kunden im Winter mit Wärme und Strom beliefert werden können und somit der „ökologische Fußabdruck“ der Barge weiter verbessert wird.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Im vergangenen Jahr hat der Hamburger Senat zudem beschlossen, dass am Kreuzfahrtterminal Altona in Hamburg soll eine Landstromanlage entstehen soll. Diese soll bis zum Sommer 2015 fertiggestellt werden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",{"created_at":188,"updated_at":189,"author":19,"categories":190,"slug":194},"2014-01-28T10:31:32","2026-02-04T09:02:58",[191],{"category_id":192,"slug":193,"name":142},1,"kreuzfahrt-wissen-tipps","\u002Fmagazin\u002Ferste-lng-hybrid-barge-auf-kiel-gelegt",{"public_id":196,"alt_text":197,"context":194},"kreuzfahrt-magazin-cdn\u002F2014\u002F01\u002Fdock_hamburg_Fotolia_Subscription_L.jpg","alternative Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen im Hafen Hamburg",{"label":199,"context":200},"Nächster Artikel","\u002Fmagazin\u002Freisetipps-tallinn",{"label":202,"context":203},"Vorheriger Artikel","\u002Fmagazin\u002F100-jahre-panamakanal"]