Jetzt ist es offiziell: MSC Cruises hat heute offiziell den Bau von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen bekannt gegeben.

 

MSC gab heute den Bau von zwei
neuen Kreuzfahrtschiffen bekannt

Heute unterzeichneten MSC Cruises und die Werft STX France eine Absichtserklärung über den Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen sowie über eine Option für zwei weitere Neubauten. Die ersten beiden Schiffe dieser Order werden die Flotte von MSC Cruises bis 2019 ergänzen.
 

Die beiden Neubauten sollen 2017 und 2019 ausgeliefert werden. Sie werden 315 Meter lang und 43 Meter breit, sollen über 167.600 BRZ verfügen und 2.250 Gästekabinen sowie 820 Crewkabinen umfassen. Damit bieten sie Unterkünfte für rund 5.700 Passagiere und 1.536 Mitarbeiter.

Der neue Schiffstyp wird das größte Kreuzfahrtschiff sein, das jemals von einer europäischen Reederei beauftragt wurde, und außerdem neue Maßstäbe in Vielseitigkeit und Flexibilität setzen: Es soll nicht nur fast alle Häfen und Destinationen der Welt anlaufen können, sondern wird auch außergewöhnliche Einrichtungen an Bord aufweisen. Die beiden neuen Schiffe werden vielfältige Entertainmentangebote sowie eine erstklassige gastronomische Vielfalt bieten. Neben einem größeren Theater wird es einen Vergnügungspark inklusive einem Wasserpark unter freiem Himmel geben, der mit einer über zwei Decks verlaufenden Innenpromenade verbunden ist.

Weitere Besonderheiten der Schiffe sind speziell gestaltete Familienkabinen sowie ein “erweiterter” MSC Yacht Club - Der in sich abgeschlossene private Club auf den exklusiven Vordecks wird mit einem größeren Sonnendeck, einer privaten Lounge, einem Restaurant und Maisonette-Suiten ergänzt.

Der neue Schiffstyp ist das Ergebnis eines langen Entwicklungsprozesses im Rahmen des STX ECORIZON-Programms. Die neue Schiffsgeneration soll sauberer, effizienter und hochtechnisiert sein. Die Schiffe sind frei von Wasseremissionen, gleichzeitig wird das Rumpf- und Antriebssystem für eine höhere Energieeffizienz und niedrigeren Energieverbrauch optimiert. Durch die Installation von Scrubbern können Abgase neutralisiert werden, und die CO2-Emissionen unterschreiten die aktuellen internationalen maritimen Vorschriften.