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Cruise News

 

MSC gibt Startschuss für „Renaissance-Programm“

 

Ziel des Programms ist, alle Schiffe der Lirica-Klasse auf den neuesten Stand in Sachen Technik und Komfort zu bringen.

 
 
Modernisierung der Lirica-Klasse beginnt

 

Die erste Sektion des neuen Blocks wiegt ca. 350 Tonnen. In den nächsten 12 Wochen werden weitere drei Sektionen gefertigt, die momentan in der Werft von Palermo zugeschnitten werden. Der Bau des kompletten Blocks soll Ende Juli beendet sein. Ende August kann der neue Mittelteil in die MSC Armonia eingesetzt werden. Er enthält rund 200 Kabinen, neue öffentliche Bereiche sowie modernste Technik.

 

Als besonderes Highlight des modernisierten Schiffes wird es ein neuen Wasserpark mit Wasserspielen an Deck geben. Die hochkarätigen Boutiquen an Bord werden neu ausgestattet, vergrößert und um eine geräumige Parfümerie mit führenden Marken ergänzt.

 

Das Ende des Umbaus der MSC Armonia ist für den 17. November 2014 geplant. Dann wird das Schiff von der Werft aus zunächst Genua anlaufen und anschließend zu den Kanarischen Inseln aufbrechen.
 

Mit dem „Renaissance-Programm“ investiert MSC rund 200 Millionen Euro in die Modernisierung der Lirica-Klasse. Der Umbau der MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera und MSC Lirica soll 2015 abgeschlossen sein.

 

Die MSC Armonia wird vom 31. August bis 17. November 2014, die MSC Sinfonia vom 12. Januar bis 16. März 2015, MSC Opera vom 2. Mai bis 4. Juli 2015 und MSC Lirica vom 31. August bis 9. November 2015 im Trockendock liegen.

 

Die vier Schiffe wurden zwischen 2003 und 2005 auf der STX-Werft im französischen Saint-Nazaire gebaut. Sie sind derzeit 251 Meter lang, haben eine Größe von 60.000 BRZ, und bieten je 2.069 Reisenden Platz. Nach dem Umbau werden die Schiffe 275 Meter lang sein, bei einer Größe von 65.000 BRZ. Mit je 193 zusätzlichen Kabinen können dann 2.680 Gäste befördert werden. Auch 59 neue Kabinen für die Crew werden ergänzt.